称重传感器在动态公路称重带来了改善，防止车辆的超载限速。应用在两个方面，一是在承载器上安装多个石英晶体片和电击板，二是利用垫圈式电石英称重传感器来组装成电子轮辐称重。这种传感器的特点是安装方便，费用低，测量起来数值比较准确，坚固耐用，承受的压抑比较强，抗冲击力强，使用寿命长。
它会需要定义一些相应的技术参数：灵敏度，是指输出增量和负荷增量的比例数值。超定载荷，是指传感器根据规定的技术指标能够测量的最大轴向负荷，在实际使用，用的只有三分之一多。极限负荷，是指所能承受的最大的承重轴向负荷，不能超过这个值，否则会造成传感器损坏。滞后，是指依次按规律卸下负荷，所对应的每一级负荷的读数变化，可能在实际情况和理想的不一样，他的计算方法是，同一试验点3次行程的实际输出信号的算术平均与三次上行程的实际输出信号值的算术平均之间的最大差值。允许最大激励电压，是指传感器最大可以承受的电压。
