德国HBM T10FS型法兰扭矩传感器
T10FS - 扭矩传感器(法兰)，高速，高精度
T10FS 关键特性
额定扭矩 100 NM, 200 NM, 500 NM, 1 kNM, 2 kNM, 3 kNM, 5 kNM and 10 kNM
额定转速从 12,000 rpm 到 24,000 rpm
转子重量低
低质量惯性矩
外形直径小
无轴承，无滑环
可选: 内置光学速度测量系统
T10FS 扭矩传感器拥有更大的额定扭矩和更小的尺寸.通过对 T10F 的改进并且同样采用剪应力替代扭矩应力对扭矩进行测量。
产品描述
测量体和扭矩导入件是一个整体。
T10FS 扭矩传感器非常紧凑的设计占有非常小的空间并且提高了测量精度，并节省和安装费用。非常轻的质量减少了对轴承的负载.
更低的质量惯性矩大大减少在加速和减速时产生的动态力矩。 由于扭矩测量法兰工作需要轴承和滑环，因此是完全免维护的。T10FS 扭矩传感器采用了模块化的设计结构，你可以找到适合你的应用的扭矩法兰。 特殊设计的耦合件可以为你带来更大的方便。
T10FS - 扭矩传感器(法兰)，高速，高精度
T10FS 关键特性
额定扭矩 100 NM, 200 NM, 500 NM, 1 kNM, 2 kNM, 3 kNM, 5 kNM and 10 kNM
额定转速从 12,000 rpm 到 24,000 rpm
转子重量低
低质量惯性矩
外形直径小
无轴承，无滑环
可选: 内置光学速度测量系统
T10FS 扭矩传感器拥有更大的额定扭矩和更小的尺寸.通过对 T10F 的改进并且同样采用剪应力替代扭矩应力对扭矩进行测量。
产品描述
测量体和扭矩导入件是一个整体。
T10FS 扭矩传感器非常紧凑的设计占有非常小的空间并且提高了测量精度，并节省和安装费用。非常轻的质量减少了对轴承的负载.
更低的质量惯性矩大大减少在加速和减速时产生的动态力矩。 由于扭矩测量法兰工作需要轴承和滑环，因此是完全免维护的。T10FS 扭矩传感器采用了模块化的设计结构，你可以找到适合你的应用的扭矩法兰。 特殊设计的耦合件可以为你带来更大的方便。
