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方面 |
3.10 × 1.38 × 1.525 英寸 |
特征 |
• 可提供滤波功能
• 适用于 28V 飞机输入
• 连接器或引脚配置
• 0.20% 10 年比例因子稳定性
• 适用于更高范围应用的宽带宽
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应用 |
• 飞机飞行控制
• 飞机疲劳监测
• 列车性能测试
• 飞机自动驾驶系统输入
• 飞机风切变检测
• 双集成轨道车定位
• 铁路自动列车控制
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静态/动态
输入范围(克) |
±0.5 |
±1.0 |
±2.0 |
±5.0 |
全范围输出 (VDC ±0.5%) 1 |
±5.0 |
±5.0 |
±5.0 |
±5.0 |
比例因子(标称伏特/克) |
10.0 |
5.0 |
2.5 |
1.0 |
比例因子温度灵敏度(最大 PPM/°C) |
180 |
180 |
180 |
180 |
固有频率(Hz 标称值)2 |
60 |
60 |
60 |
60 |
带宽(-3dB Hz 标称值) |
60 |
60 |
60 |
60 |
输出轴错位(最大°) |
0.71 |
0.71 |
0.71 |
0.71 |
摆动轴错位(最大°) |
0.71 |
0.71 |
0.71 |
0.71 |
偏差(g) |
±0.01 |
±0.01 |
±0.01 |
±0.01 |
偏置温度灵敏度(µg/°C 最大值) |
100 |
100 |
100 |
100 |
分辨率和阈值(µg 最大) |
10 |
10 |
10 |
10 |
电气
轴数 |
1 |
输入电压范围 (VDC) |
±12 至 ±18 |
输入电流(最大 mA) |
二十五 |
输出阻抗(Ω 标称值) |
100 |
噪声(Vrms 最大值) |
0.005 |
环境的
工作温度范围 |
-55 至 +85 °C |
存储温度范围 |
-60 至 +90 °C |
振动 (grms) |
0 |
震惊 |
100g,0.011 秒,½ 正弦 |
等级 |
MIL-STD-202,Mtd.112 |
笔记:
1:满量程定义为“从负全输入加速度到正全加速度。”
2:输出相位角 =-90°